Republica Moldova a inaugurat linia electrică Vulcănești–Chișinău, legată de rețeaua din România
Duminică, 8 noiembrie 2026, Republica Moldova a inaugurat linia aeriană Vulcănești–Chișinău, prin care primește energie din România și din piața europeană fără tranzit prin regiunea transnistreană. Ministerul Energiei de la Chișinău spune că linia poate acoperi peste 50% din consumul țării.
Republica Moldova a inaugurat duminică, 8 noiembrie 2026, linia electrică aeriană Vulcănești–Chișinău, numită „Linia Independenței Energetice”. Ea o leagă direct de România și de piața energetică europeană și reduce dependența de energia rusească.
Potrivit Ministerului Energiei de la Chișinău, linia permite transportul energiei din România și din Europa spre capitala moldoveană fără tranzit prin nodul energetic de la Cuciurgan, din regiunea transnistreană. Odată pusă în funcțiune, ea poate transporta peste 50% din consumul de energie electrică al țării.
Cine a participat la inaugurare
La eveniment au fost prezenți ministrul energiei, Dorin Junghietu, președinta Maia Sandu, comisara europeană pentru extindere, Marta Kos, și reprezentanți ai Băncii Mondiale. Ambasadorul României în Republica Moldova, Cristian-Leon Țurcanu, a salutat realizarea proiectului, construit de firme românești.
Declarațiile oficialilor
Marta Kos a spus: „Astăzi putem spune că dependenţa Republicii Moldova de energia rusească este cu adevărat încheiată.” Ea a reiterat sprijinul Uniunii Europene pentru securitatea energetică a Republicii Moldova și a afirmat că noua linie oferă mai multe opțiuni de aprovizionare.
Maia Sandu a declarat că „nimeni nu ne mai poate şantaja, stinge lumina şi închide căldura”. Ea a arătat că, în primii 30 de ani de independență, Moldova a investit prea puțin în interconexiuni energetice, iar prețurile mari la resursele energetice continuă să apese asupra consumatorilor. Potrivit ei, Guvernul de la Chișinău va trebui să aloce în continuare resurse pentru a reduce povara tarifelor în sezonul rece.
Ministrul Dorin Junghietu a spus: „securitatea energetică înseamnă lumină în case, dar și libertatea de a lua decizii fără teama că cineva va folosi energia pentru a-și impune voința sa”.
Ce se știe despre proiect
Potrivit presei, linia are 157 de kilometri; alte relatări indică aproximativ 158 de kilometri. Tot potrivit presei, costul total al proiectului este de aproximativ 61 de milioane de euro, din care 27 de milioane pentru construcția liniei, printr-un împrumut al Băncii Mondiale.
Lucrările au început în aprilie 2024 și au fost amânate de mai multe ori, potrivit presei. Construcția liniei s-a încheiat în noiembrie 2025, iar stația de la Vulcănești a fost finalizată în iunie 2026.
Contextul
Până la această linie, Republica Moldova depindea aproape în totalitate de tranzitul de energie prin Centrala Termoelectrică de la Cuciurgan (MGRES), din regiunea transnistreană. Singura linie prin care se importa electricitate trecea prin această regiune.
Maia Sandu este președintă a Republicii Moldova din 24 decembrie 2020 și a fost realeasă pentru un al doilea mandat în 2024. Marta Kos, politician și diplomat sloven, este comisar european pentru extindere din decembrie 2024.
Proiectul are legătură și cu situația din România, unde, potrivit unei analize publicate la începutul lunii noiembrie, iarna 2026-2027 se anunță dificilă pentru sistemul energetic, cu ambele reactoare de la Cernavodă oprite și cu hidrocentrale afectate de secetă. Pentru cititorii din România, linia arată că rețeaua românească este tot mai strâns legată de cea din Republica Moldova, iar construcția ei a fost realizată de constructori români.
Foto: Nikiko / Pixabay. Scris cu AI
