Circulația feroviară a fost reluată în zona stației Valu lui Traian după defecțiunea la centralizarea electronică

Circulația feroviară a fost reluată sâmbătă, 14 noiembrie 2026, începând cu ora 17:35, în zona stației CF Valu lui Traian, județul Constanța. Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat că măsura a devenit posibilă după remedierea parțială a defecțiunii instalației de centralizare electronică.

Cum se circulă acum

Potrivit CFR, pe sectorul dintre Basarabi și Valu lui Traian trenurile circulă pe ambele fire, cu respectarea unor proceduri speciale de siguranță. Pe direcția Valu lui Traian – Palas, circulația se desfășoară normal.

Trenurile cu întârzieri

Compania a precizat care sunt întârzierile înregistrate de trenurile afectate:

• IR 1588, operat de CFR Călători: 66 de minute, în stația Palas;
• IC 536, operat de CFR Călători: 23 de minute, în stația Constanța;
• IR 11096, operat de Regio Călători: 40 de minute, în stația Constanța.

Intervenția continuă

Personalul SRCF Constanța continuă intervențiile pentru restabilirea funcționării integrale a instalației. CFR a anunțat că va reveni cu o nouă actualizare la finalizarea completă a lucrărilor.

Ce s-a întâmplat mai devreme

Defecțiunea a fost semnalată mai devreme în aceeași zi, sâmbătă, 14 noiembrie 2026, când trei trenuri au fost afectate din cauza problemei la instalația de centralizare electronică din zona stației Valu lui Traian. La acel moment, CFR a transmis că specialiștii lucrează la remedierea problemei. Reluarea circulației de la ora 17:35 este, astfel, urmarea intervențiilor începute atunci.

Ce este centralizarea electronică

Instalațiile de centralizare electronică sunt sisteme care comandă și controlează semnalele și macazurile dintr-o stație de cale ferată. Ele asigură ca traseele trenurilor să fie stabilite în condiții de siguranță, fără a permite deplasări care se intersectează. Atunci când un astfel de sistem se defectează, trenurile pot circula doar după reguli speciale, de regulă cu viteză redusă și cu mai multe verificări, ceea ce explică întârzierile din rețea.

Ce înseamnă pentru călători

Valu lui Traian se află pe magistrala care leagă Constanța de restul țării, iar sectorul Basarabi – Valu lui Traian – Palas este folosit de trenuri spre și dinspre litoral. Întârzierile s-au văzut mai ales în stațiile Palas și Constanța, unde au fost consemnate cele trei întârzieri comunicate de CFR. Cât timp instalația nu funcționează integral, circulația pe sectorul dintre Basarabi și Valu lui Traian rămâne supusă procedurilor speciale de siguranță, ceea ce poate genera în continuare mici decalaje de program.

Călătorii care au bilete pentru trenurile din zonă pot urmări informările CFR despre circulația trenurilor, iar compania a anunțat că va transmite o nouă informare când intervenția se va încheia.

Alte incidente recente în rețea

Defecțiunea de la Valu lui Traian vine după alte perturbări în rețeaua feroviară din ultimele zile. Pe 7 noiembrie 2026, circulația a fost reluată pe liniile 1 și 7 din stația Dornești, după incidentul în care 19 vagoane de marfă au plecat necontrolat, iar 16 dintre ele au fost aduse în stația Vicșani. Pe 10 noiembrie 2026, CFR a anunțat redeschiderea liniei 2 din Dornești, după îndepărtarea materialului rulant avariat, cu revenirea completă la normal estimată în jurul orei 17:00 în aceeași zi.

Sursa: CFR: Compania Națională de Căi Ferate.
Foto: Lucas Ionica, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons, cropped