Sectorul 4 începe lucrările la pasajul subteran de la Șoseaua Olteniței, pe inelul median

Lucrările la un nou pasaj subteran, la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu din Sectorul 4 al Capitalei, au început joi, 12 noiembrie 2026. Startul a fost anunțat de primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, și de primarul general, Ciprian Ciucu.

Costuri, termen și constructor

Potrivit lui Daniel Băluță, costul investiției, cu TVA inclus, este estimat la 320 de milioane de lei, iar execuția ar urma să dureze 18 luni de la deschiderea șantierului. Contractul a fost semnat, iar lucrările vor fi realizate de compania Concelex.

Cum va arăta pasajul

Pasajul va fi subteran, cu o lungime acoperită de 442 de metri și câte două benzi pe fiecare sens. Traficul de tranzit va circula în subteran, iar tramvaiul va rula la suprafață, într-o cuvă centrală între sensurile rutiere, separată structural de tunel.

Proiectul mai cuprinde trotuare noi, o pistă pentru biciclete lată de 1,5 metri, iluminat, ventilație, drenaj și sisteme de monitorizare. Primarul Sectorului 4 a spus că constructorii au luat măsuri pentru ca tunelul să nu fie inundabil.

Restricții de circulație în două etape

Lucrările se desfășoară în două etape. În prima, sunt afectate prima bandă și parcarea de pe strada Sergent Ion Iriceanu, trotuarul și prima bandă de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, în dreptul unității militare, precum și scuarul central de pe strada Iriceanu.

După două săptămâni, restricțiile se extind la primele două benzi și la trotuarul de pe Șoseaua Vitan-Bârzești, pe același sens. Potrivit lui Daniel Băluță, în ambele etape vor rămâne două benzi pe fiecare sens și circulația pietonală, iar accesul la unitatea militară și la unitatea de pompieri va fi liber.

De la pasaj suprateran la tunel și linie de tramvai

Sectorul 4 propusese inițial un pasaj suprateran. Soluția a fost schimbată în pasaj subteran după explicațiile echipei Primăriei Municipiului București. Ciprian Ciucu a cerut includerea unei linii de tramvai în proiect, iar Sectorul 4 a fost deschis propunerii, astfel că proiectul a fost modificat.

Primarul general a precizat că lucrarea aparține Sectorului 4, iar echipa Primăriei Capitalei a participat la reconfigurarea și avizarea proiectului. La conferința de presă de pe șantier, Ciucu a spus: „e bine să-l facem poate mai încet, mai scump, dar mai bun pentru oraș”. La evenimentul de pe șantierul Pasajului Apărătorii Patriei, el a afirmat că „Primarul de sector și primarul general sunt la fel de legitimi”. Daniel Băluță a declarat la același eveniment: „Construim mai departe, pentru București”.

Al treilea pasaj de pe inelul median

Noul pasaj este al treilea construit de Sectorul 4 pe inelul median, după Pasajul Europa Unită, dat în folosință în 2023, și Pasajul Apărătorii Patriei, ale cărui lucrări sunt aproape de finalizare. Daniel Băluță a estimat că Pasajul Apărătorii Patriei va fi deschis în primăvară.

Context

Daniel Băluță, medic stomatolog, este primar al Sectorului 4 din 5 iunie 2016, ales din partea PSD. Ciprian Ciucu este primar general al Bucureștiului în urma scrutinului din 7 decembrie 2025 și a condus până în 2023 organizația bucureșteană a PNL.

Pentru șoferii și pasagerii din sudul Capitalei, șantierul înseamnă restricții temporare pe arterele din zona intersecției, dar cu menținerea a două benzi pe sens, potrivit primarului de sector. Pe termen lung, scopul declarat este fluidizarea traficului de tranzit, în timp ce tramvaiul rămâne la suprafață.

Foto: Nenea hartia, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, cropped