Metrorex: 104 petiții despre frânări bruște și staționări între stații, din ianuarie până în octombrie

Metrorex a primit 104 petiții de la călători în legătură cu frânări bruște, staționări prelungite sau zgomote neobișnuite ale trenurilor de metrou, în perioada ianuarie – octombrie, a declarat directorul general al companiei, Mariana Miclăuș, într-un răspuns transmis Digi24, potrivit publicației.

Ce spune Metrorex despre siguranța garniturilor

Potrivit răspunsului citat de Digi24, garniturile Bombardier sunt supuse lucrărilor de mentenanță și verificărilor tehnice periodice, conform prevederilor OMT nr. 1187/2018 și programărilor stabilite pentru fiecare ttren. Ordinul modifică și completează normativul feroviar privind tipurile de revizii și reparații planificate pentru vehiculele de cale ferată.

Directorul Metrorex a precizat că trenurile sunt introduse în circulație pentru transportul de călători doar după efectuarea reviziilor și verificărilor prevăzute în programul impus de fabricant, specific fiecărui tip de material rulant.

Verificarea tehnică se face individual, pentru fiecare ramă, în funcție de programul de revizii și de nevoile de exploatare. Din acest motiv, data ultimei verificări diferă de la un tren la altul.

Defecte identificate în exploatare

Mariana Miclăuș a explicat că, în timpul exploatării, sunt identificate probleme tehnice specifice materialului rulant, care apar în mod obișnuit în condițiile utilizării curente. Acestea sunt gestionate prin activitățile de mentenanță, pentru remediere și pentru menținerea trenurilor în condiții corespunzătoare de funcționare și siguranță.

Potrivit directorului general, descoperirea unor astfel de defecte face parte din procesul normal de monitorizare și întreținere și nu indică existența unor probleme generalizate la toate garniturile aflate în circulație.

Garniturile Bombardier nu se mai află în perioada de garanție, care a expirat. Prin urmare, eventualele defecțiuni apărute în exploatare sunt tratate prin activitățile curente de mentenanță, conform reglementărilor și procedurilor aplicabile.

Sesizările călătorilor

Între ianuarie și octombrie au fost înregistrate 104 petiții privind frânări bruște, staționări prelungite sau zgomote neobișnuite. Conducerea Metrorex a transmis că toate sesizările sunt analizate, iar aspectele semnalate sunt verificate punctual, pentru a se lua măsurile necesare, dacă acestea se impun.

Mariana Miclăuș a mai transmis că Metrorex este preocupat de creșterea calității serviciului de transport cu metroul, de îmbunătățirea confortului și siguranței, precum și de eficientizarea activității de exploatare, corelată cu reducerea consumurilor energetice și a costurilor de mentenanță.

Context pentru navetiștii din București

Metroul este unul dintre principalele mijloace de transport în comun din București, folosit zilnic de un număr mare de călători. Frânările bruște și opririle între stații, cu ușile închise, pot provoca disconfort sau neliniște în rândul pasagerilor, după cum notează Digi24.

Călătorii care observă disfuncționalități pot depune sesizări la Metrorex, iar compania spune că le analizează individual. Cifra de 104 petiții se referă doar la cele trei categorii de probleme menționate de companie și la perioada ianuarie – octombrie.

Răspunsul directorului general a fost transmis Digi24 ca reacție la întrebările despre starea garniturilor și despre frecvența reviziilor. Compania nu a indicat în acest răspuns o dată comună a ultimei verificări pentru toate trenurile, întrucât programul de revizii este stabilit separat pentru fiecare ramă.

Sursa: Digi24.
Foto: Federico Gatto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons, cropped. Scris cu AI