Datoriile Damen Mangalia au crescut cu 101 milioane de lei de la declararea falimentului

Datoriile generate de șantierul naval Damen Mangalia după declararea falimentului au ajuns la 101 milioane de lei, potrivit Digi24, care citează date consultate de News.ro. Împreună cu creanțele deja acceptate, totalul se ridică la 2,3 miliarde de lei. Vânzarea șantierului pentru 138 de milioane de euro ar acoperi doar aproximativ o treime din această sumă.

Datorii curente de 101 milioane de lei

Cifra apare în ultimul Raport de activitate intermediar al lichidatorului judiciar CITR, publicat pe 30 octombrie. Datoriile curente, calculate la 30 septembrie 2026, sunt cele acumulate după 28 aprilie 2026, când Tribunalul Constanța a decis falimentul șantierului. Decizia a venit după ce adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare propus de administratorul judiciar.

Cea mai mare parte, 73,8 milioane de lei, este datorată fondului de garantare. Urmează bugetul de stat, cu 12,2 milioane de lei, taxele salariale, cu 5,1 milioane de lei, și salariile, cu 3,4 milioane de lei. Alte 4,3 milioane de lei sunt restanțe față de furnizorii de servicii și materiale.

Suma poate crește. Raportul precizează că luna octombrie nu a fost închisă contabil, iar evoluția datoriilor curente pentru această lună va fi prezentată în raportul următor.

Potrivit liderului sindical Laurențiu Gobeajă, restanțele salariale actuale privesc cei aproximativ o sută de angajați rămași pe platformă pentru întreținere sau pază după declararea falimentului.

Creanțele mai vechi

Damen Shipyards Mangalia a intrat în insolvență pe 19 iunie 2024, la cererea companiei-mamă, Damen Holding B.V., care reclama atunci 69,5% din datoriile consemnate. Împreună cu firmele din grup, controla circa 85% din creanțe.

Pe 6 februarie 2026, CITR a publicat Tabelul definitiv provizoriu nr. 1, cu un total acceptat de 1,94 miliarde de lei. Dintre aceștia, 1,053 miliarde erau creanță pură și simplă, iar 823 de milioane de lei sub condiție, deoarece sumele fac obiectul unor litigii. Creanțele bugetare erau de 28,3 milioane de lei, din care Fiscul avea de primit 25,9 milioane. Salariații aveau de încasat restanțe de 4 milioane de lei. Restul de 1,9 miliarde de lei era cerut de 184 de companii.

Pe 14 august, CITR a publicat Tabelul suplimentar, pentru perioada iunie 2024 – aprilie 2026, cu datorii noi recunoscute de 193 de milioane de lei. Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) avea cea mai mare pretenție, de 119,6 milioane de lei. Salariații urmau, cu puțin peste 25 de milioane de lei.

Gobeajă a explicat pentru News.ro că aceste sume s-au adunat de la intrarea în insolvență până la faliment și includ indemnizații, indemnizații de șomaj tehnic, tichete de masă, ajutoare sociale pentru deces sau nașterea unui copil, prime de Crăciun și de Paște, spor de fidelitate și altele, prevăzute în contractul colectiv de muncă. Despre datoriile către ANAF, el a spus: „În perioada accesării Fondului de Garantare, legea nu prevedea că din acesta se suportă și contribuțiile sociale și impozitul pe venituri. Societatea nu a putut achita atunci taxele pe salarii”.

Cât ar reveni statului și salariaților

Din cele trei documente rezultă că bugetul de stat sau cel local ar avea de primit cel puțin 260 de milioane de lei, iar salariații cel puțin 33 de milioane de lei. Potrivit legii, ambele categorii au prioritate față de ceilalți creditori, numiți chirografari, adică fără garanții.

Împreună, cele două categorii ar avea de primit aproximativ 300 de milioane de lei, la care se pot adăuga datoriile din octombrie și noiembrie, până la eventuala preluare de către Rheinmetall, care nu este încă finalizată. Suma reprezintă aproape jumătate din valoarea tranzacției de 138 de milioane de euro.

Compania germană a plătit până acum doar 10% din prețul tranzacției, adică suma cerută pentru participarea la licitație.

Sursa: Digi24.
Foto: Leontin l, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Scris cu AI