Tunelul Momaia de pe A1, amânat din lipsă de personal; Miruţă respinge acuzaţiile ministrului Popa

Deschiderea tunelului Momaia de pe Autostrada Sibiu-Piteşti (A1) nu va avea loc prea curând, a declarat luni, 9 noiembrie 2026, ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa. El a pus întârzierea pe seama lipsei de personal specializat şi l-a acuzat pe fostul ministru Radu Miruţă că ar fi blocat angajările. Miruţă a respins acuzaţiile în aceeaşi seară, pe Facebook.

Ce a spus ministrul Popa

La o conferinţă de presă, ministrul a afirmat că lucrările la tunel sunt gata, dar că circulaţia nu poate fi deschisă fără oameni care să deservească sistemele de intervenţie. Nu a anunţat un termen, iar durata întârzierii nu poate fi estimată deocamdată. „Fără oameni specializaţi, nimeni nu îşi poate asuma riscul să deschidă circulaţia.”, a spus Popa.

Potrivit ministrului, tunelul include circa 2500 de sisteme de siguranţă, camere şi senzori. El a precizat că termenul contractual pentru finalizarea secţiunii Tigveni-Curtea de Argeş este februarie 2027.

Popa a mai spus că a existat un memorandum înaintat de directorul CNAIR, Pistol, pe care Radu Miruţă l-ar fi blocat. Ministrul a adăugat că au început discuţiile cu conducerea CNAIR pentru organizarea concursurilor şi angajarea etapizată a personalului necesar.

Răspunsul lui Radu Miruţă

Radu Miruţă a replicat pe Facebook, luni seara, şi a ataşat documentul trimis conducerii CNAIR în iunie. El susţine că, în mai 2026, CNAIR a cerut prin propunerea de buget 518 posturi, dintre care 126 la structura centrală. Fostul ministru spune că a refuzat posturile de la centru, pentru că unele proiecte trecuseră la CNIR, dar că a aprobat posturile din structurile operaţionale de administrare a drumurilor şi autostrăzilor.

Miruţă i-a transmis ministrului: „Verificaţi înainte să declaraţi o asemenea minciună, fiindcă sunt mulţi în acel minister care vor să râdă de dumneavoastră, chiar din echipa PSD”. El a mai scris: „Scuza a expirat. Singurul lucru care mai lipseşte ca să deschideţi autostrada e un ministru în stare s-o deschidă.”

Ce spusese ministrul pe 27 octombrie

La 27 octombrie, Popa afirmase că lotul 4 al autostrăzii va fi dat în circulaţie în noiembrie, la un grad de execuţie de 99,22%. Pe celelalte două loturi, lucrările mergeau la 45% din capacitatea şantierului, din cauza unui acord de mediu revizuit şi blocat. Ministrul urma să discute subiectul cu ministra Mediului, Natalia Intotero.

Context

Tunelul Momaia are aproximativ 1,35 kilometri şi face parte din secţiunea Tigveni-Curtea de Argeş a autostrăzii Sibiu-Piteşti. Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii stabileşte politica în domeniul transporturilor la nivel naţional şi are rolul de autoritate de stat în acest domeniu.

Ştefan Ovidiu Popa este ministru din partea PSD. Radu Miruţă, politician USR, ales deputat de Gorj în 2020 şi 2024, a fost ministru al Economiei între 23 iunie şi 23 decembrie 2025, apoi viceprim-ministru şi ministru al Apărării Naţionale până la 20 octombrie, în guvernul Bolojan.

Disputa vine în ziua în care secretarul general al PSD, Claudiu Manda, a transmis miniştrilor social-democraţi, la şedinţa Biroului Permanent Naţional, că unii ar putea fi înlocuiţi până la Crăciun dacă nu îşi ating ţintele.

Foto: epicioci / Pixabay. Scris cu AI